No centro hist\u00f3rico, o Parque Dom Pedro II, que por anos careceu de manuten\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 revitalizado por meio de uma Parceria P\u00fablico-Privada. O plano prev\u00ea 100 mil m\u00b2 de novas \u00e1reas verdes, dois reservat\u00f3rios de \u00e1guas pluviais, um terminal intermodal de transporte, pra\u00e7as, boulevard e galeria comercial, reorganizando o uso do solo, aprimorando a drenagem e integrando transporte e lazer. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o, o processo segue em fase de verifica\u00e7\u00e3o documental e homologa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A poucas quadras dali, a futura Esplanada da Liberdade vai ocupar o trecho sobre a Radial Leste-Oeste, entre os viadutos Guilherme de Almeida, Mie Ken, Cidade de Osaka e Shuhei Uetsuka. Com funcionamento cont\u00ednuo e acesso gratuito, o empreendimento prev\u00ea pra\u00e7as, \u00e1reas de lazer, quiosques, servi\u00e7os e o novo Espa\u00e7o de Cultura da Liberdade. A licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para novembro.<\/p>\n
Zona oeste<\/strong><\/p>\n O Boulevard Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente, na zona oeste, soma-se \u00e0s obras de requalifica\u00e7\u00e3o urbana. A interven\u00e7\u00e3o contempla 6,9 km de via arborizada com 12 km de ciclovias, 90 mil m\u00b2 de parque linear e 69,7 mil m\u00b2 de novas cal\u00e7adas. A nova liga\u00e7\u00e3o entre a Marginal Tiet\u00ea, o centro expandido e a zona leste pretende transformar um eixo vi\u00e1rio em corredor verde e de transporte sustent\u00e1vel. O projeto integra o Programa de Metas 2025\u20132028 e se articula com a\u00e7\u00f5es como o Requalifica Centro, o VLT Bonde S\u00e3o Paulo, a AIU do Setor Central e a revitaliza\u00e7\u00e3o dos cal\u00e7ad\u00f5es. O edital deve ser lan\u00e7ado no primeiro semestre de 2026.<\/p>\n Zona sul<\/strong><\/p>\n Na zona sul, o prolongamento do Complexo Roberto Marinho at\u00e9 a Rodovia dos Imigrantes prev\u00ea dois t\u00faneis e um parque linear de 314 mil m\u00b2, beneficiando cerca de 700 mil pessoas. A obra incorpora sistemas inteligentes de tr\u00e1fego, com c\u00e2meras e sensores para otimizar o fluxo de ve\u00edculos e reduzir o tempo de deslocamento.<\/p>\n Tamb\u00e9m em licita\u00e7\u00e3o, o T\u00fanel Sena Madureira, na Vila Mariana, contar\u00e1 com dois t\u00faneis \u2014 Norte e Sul \u2014 conectando os bairros Ipiranga, Sa\u00fade, Vila Mariana, Itaim Bibi e Morumbi. Desenvolvido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb), o projeto tem como objetivo reduzir o congestionamento no cruzamento das ruas Sena Madureira e Domingos de Morais e integrar o T\u00fanel J\u00e2nio Quadros \u00e0 Avenida Ricardo Jafet. A estimativa \u00e9 de que mais de 800 mil pessoas sejam beneficiadas diariamente.<\/p>\n Essas interven\u00e7\u00f5es fazem parte de um processo de transforma\u00e7\u00e3o que busca equilibrar desenvolvimento, mobilidade e qualidade de vida. Entre 2021 e julho de 2025, a cidade destinou R$ 55 bilh\u00f5es a obras e infraestrutura urbana. Mais de 9 mil interven\u00e7\u00f5es foram conclu\u00eddas e outras 1.138 seguem em execu\u00e7\u00e3o, em um ciclo de requalifica\u00e7\u00e3o da estrutura urbana e amplia\u00e7\u00e3o do alcance dos servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n Cidade em movimento<\/b><\/p>\n Parque Dom Pedro II Esplanada da Liberdade<\/b> Boulevard Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente<\/b> Complexo Roberto Marinho \u2013 Rodovia dos Imigrantes<\/b> T\u00fanel Sena Madureira<\/b> A cidade de S\u00e3o Paulo vive um amplo processo de moderniza\u00e7\u00e3o urbana. Um conjunto de obras e projetos estruturantes vem alterando a paisagem e a din\u00e2mica da capital, com interven\u00e7\u00f5es que buscam reorganizar o espa\u00e7o p\u00fablico, ampliar a mobilidade e integrar \u00e1reas historicamente desconectadas. As a\u00e7\u00f5es combinam infraestrutura, sustentabilidade e planejamento urbano de longo prazo. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12020,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[752],"tags":[1314,52],"class_list":["post-12018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestrutura-e-obras","tag-obras-de-mobilidade","tag-prefeitura-de-sao-paulo"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/expresso.estadao.com.br\/sao-paulo\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/DJI_20251022101958_0042_D-1110x833.jpg\")
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\n<\/b>Novo terminal intermodal, dois reservat\u00f3rios de \u00e1guas pluviais, 100 mil m\u00b2 <\/b>de \u00e1reas verdes, pra\u00e7as e galerias comerciais.<\/p>\n
\nEspa\u00e7o sobre a Radial Leste-Oeste com pra\u00e7as e espa\u00e7o cultural 24 horas. Investimento de mais de R$ 1 bilh\u00e3o<\/b>.<\/p>\n
\n6,9 km<\/b> de via arborizada, 12 km de ciclovias, 90 mil m\u00b2 de parque linear e 69,7 mil m\u00b2 de cal\u00e7adas.<\/p>\n
\nT\u00faneis e parque linear de 314 mil m\u00b2<\/b>. Beneficiar\u00e1 cerca de 700 mil pessoas e contar\u00e1 com sistema inteligente de tr\u00e1fego.<\/p>\n
\nLigar\u00e1 5 bairros. Ter\u00e1 dois t\u00faneis para reduzir congestionamentos e integrar o T\u00fanel J\u00e2nio Quadros \u00e0 Av. Ricardo Jafet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"