![\"\"](\"https:\/\/expresso.estadao.com.br\/sao-paulo\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20260331_Metro_Linha_17_Ouro_SB-3-1110x738.jpg\")
<\/p>\nA cidade de S\u00e3o Paulo passou a contar com uma liga\u00e7\u00e3o direta sobre trilhos ao Aeroporto de Congonhas, na zona sul, com a inaugura\u00e7\u00e3o da Linha 17-Ouro nesta ter\u00e7a-feira (31). Prevista inicialmente para 2014, a obra foi paralisada em 2019 e retomada em 2023.<\/p>\n
O ramal recebeu investimento de R$ 5,97 bilh\u00f5es e conecta o aeroporto \u00e0s linhas 9-Esmeralda e 5-Lil\u00e1s. Com 6,7 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e oito esta\u00e7\u00f5es, a linha deve transportar cerca de 100 mil passageiros por dia em opera\u00e7\u00e3o plena, prevista para outubro.<\/p>\n
A nova conex\u00e3o reduz o tempo de viagem at\u00e9 o aeroporto, reorganiza fluxos na regi\u00e3o e amplia a integra\u00e7\u00e3o com outros modais, incluindo \u00f4nibus e ciclovias. A opera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica da linha permite redu\u00e7\u00e3o estimada de 25,9 mil toneladas de emiss\u00f5es de poluentes por ano e economia de aproximadamente 11,7 milh\u00f5es de litros de combust\u00edveis.<\/p>\n
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Uma linha circular de \u00f4nibus come\u00e7ou a operar, conectando o sistema de trilhos ao aeroporto e a polos empresariais da regi\u00e3o. A linha 776M-10 Terminal \u00c1gua Espraiada \u2013 Aeroporto contar\u00e1 com seis \u00f4nibus e intervalos de cerca de 10 minutos nos hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n
Na fase inicial, a opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 assistida, com circula\u00e7\u00e3o em formato de shuttle entre o Aeroporto de Congonhas e a Esta\u00e7\u00e3o Morumbi. O intervalo m\u00e9dio entre trens varia de 7 a 14 minutos. O servi\u00e7o funciona de segunda a sexta-feira, das 10h \u00e0s 15h.<\/p>\n
Sete das oito esta\u00e7\u00f5es estar\u00e3o abertas ao p\u00fablico neste in\u00edcio: Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo, Vereador Jos\u00e9 Diniz, Brooklin Paulista e Aeroporto de Congonhas. A Esta\u00e7\u00e3o Washington Lu\u00eds ser\u00e1 incorporada posteriormente, com previs\u00e3o para junho de 2026.<\/p>\n
As esta\u00e7\u00f5es s\u00e3o acess\u00edveis e contam com elevadores, escadas rolantes, sinaliza\u00e7\u00e3o t\u00e1til, sanit\u00e1rios adaptados, portas de plataforma e espa\u00e7os para bicicletas. Tamb\u00e9m h\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com pontos de \u00f4nibus e \u00e1reas de embarque para ve\u00edculos.<\/p>\n
Os trens operam sem condutor, com sistema automatizado. Cada composi\u00e7\u00e3o tem capacidade para 616 passageiros, com cinco carros interligados, ar-condicionado, c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia e sistemas de seguran\u00e7a. A frota total ser\u00e1 de 14 trens, com parte j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o e outras unidades em processo de entrega.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o inicial permite ajustes t\u00e9cnicos e testes dos sistemas antes da amplia\u00e7\u00e3o do hor\u00e1rio para funcionamento integral, previsto para ocorrer ap\u00f3s essa fase.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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