28 abril 2026 em Infraestrutura E Obras

Projeto da Prefeitura de São Paulo inclui drenagem, ciclovia, enterramento de fios e investimento de R$ 446 milhões

Após a conclusão dos estudos técnicos, a Prefeitura de São Paulo apresentou o projeto da Nova M’Boi Mirim, conjunto de intervenções que prevê mudanças na mobilidade na zona sul. Com 6,3 km de extensão, a proposta inclui corredor central de ônibus nos trechos entre a avenida dos Funcionários Públicos e o terminal Jardim Ângela, com prioridade ao transporte coletivo nesse segmento. O projeto também prevê baias nas paradas.

As obras do trecho 1, com 1,2 km entre Itapecerica da Serra e a avenida dos Funcionários Públicos, começaram em 5 de janeiro e têm conclusão prevista para setembro. Nesse trecho, não haverá corredor de ônibus devido à menor demanda.

O projeto inclui drenagem, novo calçamento, faixa azul para motociclistas, ciclovia e iluminação em LED ao longo da via. Também está previsto o enterramento de fios, sendo a primeira intervenção desse tipo fora do centro expandido.

A obra é realizada em parceria com o Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, com investimento de R$ 446 milhões, sem considerar desapropriações.

Os projetos funcional e executivo dos trechos 2 e 3 estão em fase final. Nessa etapa, são definidos o faseamento das obras e as desapropriações, com valores estabelecidos e pagamento aos imóveis atingidos. A execução ficará a cargo da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras, com conclusão prevista para 2028.

A estrada do M’Boi Mirim registra fluxo diário entre 41 mil veículos, na altura do hospital M’Boi Mirim, e 69 mil na interseção com a avenida Luiz Gushiken, segundo a CET. A via também recebe quase 300 ônibus por hora e cerca de 400 ciclistas por dia.

A intervenção atende moradores de 19 bairros, entre eles Jardim Copacabana, Jardim Nakamura, Alto da Riviera, Parque Bologne, Morro do Índio, Jardim Jangadeiro, Parque Independência, Parque Novo Santo Amaro, Jardim São Lourenço, Jardim Turquesa, Três Marias, Parque do Lago, Parque das Cerejeiras, Jardim Capela, Chácara Sonho Azul, Vila Calu, Jardim Jacira, Chácara Bandeirantes e Jardim Vera Cruz.

Transporte coletivo

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte e a SPTrans elaboraram um plano de desvios e operação temporária para manter o atendimento a cerca de 33 mil passageiros durante a primeira fase das obras. A SPTrans disponibilizou, em caráter temporário, a linha 7004-22 Vl. do Sol – Jd. Ângela, com operação circular e funcionamento diário.

As seguintes linhas terão os percursos alterados:

6015-10 Vl. Calu – Jd. Ângela
6840-10 Term. Jd. Jacira – Term. Capelinha
7004-10 Term. Jd. Jacira – Est. Sto. Amaro/Guido Caloi