O Estadão Expresso São Paulo é produzido com conteúdo selecionado e editado pelo Estadão.
Traz também informações de utilidade pública emitidas pelos diversos órgãos da Prefeitura da Cidade de São Paulo.
Site produzido com conteúdo selecionado e editado pelo Estadão, além de informações de
utilidade pública emitidas pelos diversos órgãos da Prefeitura da Cidade de São Paulo.
Agentes da Guarda Civil Metropolitana (GCM) da cidade de São Paulo passam a ter autoridade para fiscalizar os veículos automotores que circulam pela capital. A medida já está valendo, após um convênio firmado entre a Prefeitura e Governo do Estado, via Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP).
A medida permite que os agentes municipais de segurança urbana possam fiscalizar os veículos automotores, sejam eles carros, motos ou caminhões, em conformidade com a legislação de trânsito.
O convênio estabelece ainda a cooperação entre os governos estadual e municipal no sentido de promover projetos, ações e campanhas de educação para o trânsito. O objetivo é contribuir para a redução dos acidentes e mortes no trânsito.
Decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) de 2023 dá às GCMs competência para fiscalizar o trânsito, registrar infrações e, se necessário, aplicar multas, desde que a GCM tenha um acordo formal com o órgão de trânsito para exercer essa função, o que foi feito com o convênio firmado entre o Detran-SP e a Secretaria Municipal da Segurança Urbana.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar o trânsito na região da Avenida Paulista, a partir das 5h de domingo (29), para a realização da 99ª Corrida Internacional de São Silvestre.
A prova será realizada na terça-feira (31), com concentração na Avenida Paulista, entre a Rua Augusta e a Alameda Campinas. A previsão é que 37 mil atletas participem da corrida.
Para a realização do evento serão utilizados cerca de 1500 cavaletes, 160 cilindros, 30 cones, 65 faixas, 20 banners, 100 rolos de fita zebrada, 600 metros de gradis e 175 agentes para operacionalizar o tráfego local, cobrindo a rede viária principal da região e caminhos alternativos.
São Silvestre de 2023 – Foto: Werther Santana/Estadão
Largada e chegada (31/12)
Largada: Avenida Paulista, sentido Consolação, entre as ruas Augusta e Frei Caneca, utilizando as duas pistas. As largadas vão ocorrer nos seguintes horários:
– Cadeirantes: 7h25;
– Elite Feminina: 7h40;
– Elite Masculina e Geral: 8h05.
Chegada: Avenida Paulista, no sentido Consolação, duas pistas entre Av. Brig. Luís Antônio e Al. Campinas.
As vias que compõem o percurso da corrida serão bloqueadas a partir das 2h, com desvios de tráfego.
Percurso da corrida (15km)
Largada – Avenida Paulista, em frente ao Shopping Center 3, entre Rua Augusta e Rua Frei Caneca, utilizando duas pistas (dois sentidos), sentido Avenida Dr. Arnaldo;
Túnel José Roberto F. Melhem utilizando duas pistas (dois sentidos), sentido Avenida Dr. Arnaldo;
Avenida Dr. Arnaldo, entre Túnel José Roberto Melhem e Rua Major Natanael utilizando duas pistas (sentido Consolação/Pinheiros e pista parcial sentido Pinheiros/Consolação – 3 faixas de 5);
Rua Major Natanael, utilizando as duas pistas (dois sentidos), sentido Estádio;
Rua Itajobi;
Rua Capivari;
Praça Helena Sgarbi;
Rua Des. Paulo Passaláqua, sentido Marginal Tietê;
Praça Charles Miller;
Avenida Pacaembu, duas pistas, sentido Marginal Tietê;
Viaduto Pacaembu, no fluxo, sentido Marginal Tietê e parcial no contra fluxo, sentido estádio;
Avenida Dr. Abrahão Ribeiro, sentido Marginal Tietê;
Avenida Marquês de São Vicente, sentido Centro;
Rua Norma P. Gianotti, sentido Centro;
Avenida Rudge, sentido Centro;
Viaduto Orlando Murgel, sentido Centro;
Avenida Rio Branco, sentido Centro;
Avenida Ipiranga, sentido República;
Avenida. São João, sentido bairro;
Alameda Barão de Limeira, duas pistas, sentido bairro;
Avenida Duque de Caxias, pista da esquerda no contra fluxo, sentido bairro;
Largo do Arouche;
Rua Rego Freitas;
Rua Marquês de Itu;
Rua Bento Freitas;
Largo do Arouche;
Avenida Vieira de Carvalho, sentido Praça da República;
Praça da República;
Avenida Ipiranga, sentido bairro;
Avenida São João, sentido centro;
Largo do Paissandu;
Rua Conselheiro Crispiniano, por trás do Teatro Municipal;
Praça Ramos de Azevedo;
Rua Coronel Xavier de Toledo, sentido bairro;
Rua da Consolação, sentido bairro;
Viaduto Nove de Julho, pista da esquerda;
Viaduto Jacareí, pista da esquerda, na altura da Rua Santo Amaro, passa para a pista da direita da Rua Dona Maria Paula, sentido Centro;
Avenida Brig. Luís Antônio, duas pistas, sentido bairro;
Avenida Paulista, duas pistas, sentido Consolação.
Alterações no Sistema Viário
26 a 29/12:
Distribuição de grades na Av. Paulista, Al. Santos, R. São Carlos do Pinhal, R. Luís Coelho, Av. Brig. Luís Antônio, Túnel José Roberto Fanganiello Melhem, Av. Dr. Arnaldo, R. Maj. Natanael, Pça Pérola Byington, Viaduto Pacaembu e Av. São João com Av. Ipiranga;
29/12 (domingo):
A partir das 16h será permitida a ocupação de uma faixa e meia da direita da Alameda Campinas entre R. São Carlos do Pinhal e Av. Paulista, para montagem do Hospital de Base;
30/12 (segunda-feira):
A partir das 20h: Interdição da Av. Paulista entre a Rua Teixeira da Silva e a Rua da Consolação, em ambos os sentidos, sendo permitido transpor a Avenida Paulista em todos os cruzamentos, com exceção da Alameda Campinas entre R. São Carlos do Pinhal e Av. Paulista (Hospital de Base);
A partir das 22h: Canalização (gradis) de duas faixas da esquerda na Av. Dr. Arnaldo, sentido Centro, entre a Rua Major Natanael e o Túnel José Roberto F. Melhem;
31/12 (terça-feira):
0h: Interdição das vias transversais da Avenida Paulista, com exceção da Rua Bela Cintra, Rua Teixeira da Silva, Rua Carlos Sampaio e Avenida Brig. Luís Antônio;
5h: Interdição do Túnel Noite Ilustrada, no acesso à Rua Major Natanael;
5h30 às 6h: Interdição do restante do percurso da corrida;
12h: Avenida Paulista permanecerá interditada, nos dois sentidos, entre as Ruas Teixeira da Silva e da Consolação.
Clique aqui para ter acesso à tabela com as vias e trechos interditados
A Engenharia de Tráfego da CET vai monitorar as interdições e orientar o trânsito nas regiões, visando manter as condições de fluidez e preservar a segurança dos usuários da via.
Para informações de trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue SP156.
Recomendações ao público
Procure conhecer previamente as vias de acesso e alternativas;
Dê preferência ao uso de transporte público (metrô, ônibus, táxi), pois a oferta de vagas de estacionamento na via pública é limitada;
Não estacione em locais onde haja canalização e/ou sinalização de uso temporário (cavaletes e gradis);
O Rodízio Municipal de Veículos será suspenso a partir desta segunda-feira (23). O rodízio de placas para veículos pesados (caminhões) e as demais restrições, como Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF), continuarão valendo.
O rodízio para veículos permanecerá suspenso até 10 de janeiro (sexta-feira) e volta a vigorar a partir do dia 13 (segunda-feira) de janeiro.
Quando está em vigor, o rodízio restringe a circulação de veículos no Minianel Viário da Cidade nos períodos da manhã, das 7h às 10h, e da tarde, das 17h às 20h. Durante esse período, os veículos ficam impedidos de circular no Centro Expandido, incluindo as vias que delimitam o chamado Minianel Viário, formado pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso d’Escragnolle Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, Avenida Tancredo Neves, Rua das Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.
Para informações sobre trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue SP156.
A Prefeitura de São Paulo anunciou que pretende entregar mais 45,7 km de Faixa Azul, corredor exclusivo para circulação de motocicletas, em mais oito vias até julho. Entre elas o Elevado João Goulart, no Centro, e as avenidas Aricanduva e Salim Farah Maluf, na zona leste.
Com os novos trechos, a cidade chegará a 168,66 km de Faixa Azul no fim de julho, de acordo com a previsão da gestão municipal, cuja meta é ter 200 km da nova sinalização operando até o fim de 2024.
Neste mês, quatro vias devem receber a sinalização, somando mais 22,84 km:
Elevado João Goulart (5,5 km entre o Largo Padre Péricles e a Praça Roosevelt);
Elevado João Goulart, mais conhecido como Minhocão – Foto: Adobe Stock
Aricanduva (5,9 km entre a rua Júlio Colaço e a av. Itaquera);
Salim Farah Maluf (9,7 km entre as ruas Rhone e Ulisses Cruz);
Avenida do Cursino (1,74 km entre as ruas Dom Villares e Marcos Fernandes).
Para o fim de julho, estão previstos mais quatro trechos, que somam 22,92 km:
Tiquatira 1 (5,7 km na av. Governador Carvalho Pinto);
Tiquatira 2 – (9,6 km na Calim Eid e Dom Hélder Câmara);
Rua Vergueiro (0,7 km, entre a av. Lins de Vasconcelos e a rua Dr. Barros Cruz);
Inajar de Souza (6,92 km entre a av. Nossa Senhora do Ó e a rua Edmundo Krug).
Em maio, a Prefeitura entregou 24,7 km, totalizando 122,9 km:
Gastão Vidigal;
Braz Leme;
Eliseu de Almeida;
Tancredo Neves – Complexo Viário Maria Maluf;
Viaduto Ministro Aliomar Baleeiro
Prof. Luiz Ignácio de Anhaia Mello
Domingos Afonso
Os demais trechos autorizados pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) que deverão ser implementados até o fim do ano são:
Av. Senador Teotônio Vilela;
Eixo Norte/Sul sentido Santana;
Av. Escola Politécnica;
Av. Dr. Ricardo Jafet;
Av. Prof. Abraão de Morais;
Rua Sapetuba;
Av. Jornalista Roberto Marinho;
Av. Eng. Armando de Arruda Pereira;
Estrada de Itapecerica;
Av. Pirajussara C/B.
Histórico
O projeto-piloto da Faixa Azul foi criado por profissionais da CET, inspirado em experiências internacionais. A ideia é baseada em dois princípios de segurança viária: Visão Zero e Sistemas Seguros. A Visão Zero é uma abordagem em que nenhuma morte no trânsito é aceitável – todas são evitáveis. Já o Sistema Seguro é uma forma de evitar que os erros “humanos” possam ocasionar em ferimentos graves ou mortes.
A Prefeitura de São Paulo anunciou que começou nesta nesta segunda-feira (15) o processo de sinalização da Faixa Azul em mais quatro vias. São elas as avenidas Santos Dumont e Washington Luís, a Rua Santa Eulália e o Túnel Ayrton Senna 1.
Serão mais aproximadamente 8 km de faixa, totalizando 98 km ainda neste em abril, quando devem ser entregues as obras nessas quatro faixas.
Washington Luís Em três trechos no sentido centro: entre a avenida Interlagos e a rua Lacedemônia; entre a avenida Dória e a rua Viaza; e entre a rua Vieira de Morais e a avenida dos Bandeirantes.
Túnel Ayrton Senna 1
Entre a Avenida Vinte e Três de Maio e a Rua Colentino Marques.
Santos Dumont
Da Braz Leme até a Ponte das Bandeiras em ambos os sentidos.
Santa Eulália
Entre as avenidas Cruzeiro do Sul e Santos Dumont, terá a Faixa Azul no sentido centro.
Confira as vias que receberam a aprovação da Senatran:
Estrada de Itapecerica;
Avenida Senador Teotônio Vilela;
Avenida Engenheiro Armando de Arruda Pereira;
Rua Vergueiro;
Avenida Santos Dumont (entre Av. Braz Leme e Ponte das Bandeiras);
Eixo Norte/Sul (Av. Moreira Guimarães; Av. Rubem Berta; Viaduto 11 de Junho; Av. 23 de Maio; Túnel São João Paulo II; Av. Prestes Maia; Passagem Tom Jobim; Av. Tiradentes; Av. Santos Dumont, entre Av. Braz Leme e a Ponte das Bandeiras, e Ponte das Bandeira).
Projeto-Piloto
A frota de motos em circulação na cidade de São Paulo é de 1,3 milhão. Para reduzir o número de acidentes, a (Companhia de Engenharia de Tráfego) CET criou a Faixa Azul, que trouxe mais segurança, mesmo mantendo o compartilhamento da malha viária com os carros e ônibus.
O projeto-piloto foi inspirado em experiências de cidades da Malásia, Dinamarca e Austrália. Autoridades de trânsito do México e das cidades de Porto Alegre (RS) e Feira de Santana (BA) estiveram na CET para conhecer o programa, que foi apresentado também na Espanha.
Em março, a Prefeitura de São Paulo foi autorizada pela Senatran a iniciar a ampliação de 120 km do projeto-piloto da Faixa Azul em mais 28 vias, totalizando 200 km até dezembro de 2024. Atualmente, são 90,1 km.
A cidade de São Paulo ganhou nesta semana 28,4 quilômetros de Faixa Azul, corredor exclusivo para a circulação de motocicletas. Os novos trechos ficam nas avenidas do Estado e Jacu Pêssego. O faixa entregue na Jacu Pêssego é a maior, com 20,2 quilômetros.
Até outubro do ano passado, havia pouco mais de 30 quilômetros dessa sinalização, adotada com o objetivo de melhorar a distribuição dos veículos e as condições de segurança no trânsito. Hoje são 89,1 quilômetros da faixa pela cidade.
Onde estão os novos trechos, que funcionam nos dois sentidos:
Jacu Pêssego: entre a rodovia Ayrton Senna e a rua Américo Sugai (5 km) e entre a rua Zituo Karasawa e o acesso a Santo André (15,2 km)
Avenida do Estado: entre as ruas dos Patriotas e da Mooca
Faixa Azul
Em quase dois anos com a sinalização em vigor, a Prefeitura afirma não ter registrado mortes de motociclistas nos locais em que ela funciona. Além das marcações no asfalto, trechos que receberam o projeto contam com placas de início e término e faixas educativas.
A Faixa Azul possui três tipos de sinalizações:
Faixa tracejada ou seccionada: demarca o espaço mais seguro para o tráfego em duas rodas. Os veículos podem cruzar de um lado para outro, usando a seta.
Faixa Azul com preenchimento em “X”: local com intensa mudança de faixa, pintada próxima ao retorno ou onde ocorrem muitos entrelaçamentos. A sinalização em azul também alerta sobre a redução da velocidade.
Faixa contínua: informa que não é permitida a mudança de faixa, tanto para motociclistas, quanto para os demais veículos. Estão nas aproximações semafóricas e onde a mudança de faixa prejudica a segurança.
Novas vias sinalizadas
A meta anunciada pela Prefeitura é criar uma rede de 200 quilômetros de sinalização azul e branca. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que aguarda a autorização da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para que possa sinalizar mais 120 quilômetros em 28 vias. As escolhidas são:
Estrada de Itapecerica;
Av. Senador Teotônio Vilela;
Av. Prof. Luiz Ignácio de Anhaia Melo;Av. Washington Luis;
Av. Eng. Armando de Arruda Pereira;
Av. Inajar de Souza;
Av. do Cursino;
Av. Jornalista Roberto Marinho;
Av. Escola Politécnica;
Rua Vergueiro;
Eixo Norte/Sul (sentido Santana);
Av. Santos Dumont (trecho da zona norte);
Av. Braz Leme;
Rua Santa Eulália;
Elevado Pres. João Goulart;
Av. Dr. Gastão Vidigal;
Av. Aricanduva;
Túnel Ayrton Senna I;
Av. Dr. Ricardo Jafet;
Av. Prof. Abraão de Morais;
Complexo Viário Maria Maluf;
Av. Pres. Tancredo Neves;
Av. Salim Farah Maluf;
Viaduto Aliomar Baleeiro;
Av. Gov. Carvalho Pinto/Av. Dom Helder Câmara/Av. Calim Eid;
Suspenso pela Prefeitura durante o Carnaval, entre os dias 12 e 14, o rodízio de carros volta a valer nesta quinta-feira (15) na cidade de São Paulo, das 7h às 10h, e das 17h às 20h.
Continuaram vigentes durante o Carnaval as seguintes restrições:
• Rodízio de veículos pesados (caminhões);
• Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC).
Área de restrição inclui vários bairros no entorno do centro histórico da capital
Segunda: não circulam veículos com placas de final 1 e 2;
Terça: não circulam veículos com placas de final 3 e 4;
Quarta: não circulam veículos com placas de final 5 e 6;
Quinta: não circulam veículos com placas de final 7 e 8;
Sexta: não circulam veículos com placas de final 9 e 0.
Veículos isentos do rodízio
De maneira geral, a isenção de rodízio é concedida para veículos utilizados em serviços considerados essenciais. É o caso de ambulâncias, viaturas da polícia e dos bombeiros, entre outros. Algumas categorias profissionais também podem solicitação a liberação do rodizio. Entre eles estão médicos, transportadores de cargas especiais e de transporte escolar e, mais recentemente, os feirantes.
Suspenso desde o dia 26 de dezembro para os automóveis de passeio, o Rodízio Municipal de Veículos será retomado na cidade de São Paulo a partir desta segunda-feira (08).
A Operação Horário de Pico (rodízio municipal de veículos) restringe a circulação de veículos no Anel Viário da Cidade nos períodos da manhã, das 7h às 10h, e da tarde, das 17h às 20h.
Durante o rodízio os veículos ficam impedidos de circular no Centro Expandido, incluindo as vias que delimitam o chamado Minianel Viário, formado pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso D´Escragnole Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf, de acordo com a tabela a seguir:
Placas finais 1 e 2: segunda-feira
Placas finais 3 e 4: terça-feira
Placas finais 5 e 6: quarta-feira
Placas finais 7 e 8: quinta-feira
Placas finais 9 e 0: sexta-feira
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação prevista no Código de Trânsito Brasileiro implica infração de trânsito de nível médio, resultando em multa no valor de R$ 130,16 e acréscimo de 4 (quatro) pontos no prontuário do motorista.
Para informações de trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue 156.
Clique aqui e saiba mais sobre o Rodízio Municipal de Veículos.
No último dia do ano, a cidade de São Paulo sedia a tradicional Corrida Internacional de São Silvestre. Se você pretende transitar de carro ou moto pela região da avenida Paulista, está previsto, a partir das 20h do sábado (30), o início do bloqueio total da via, nos dois sentidos, entre as ruas Teixeira da Silva e da Consolação.
A Paulista continuará interditada nos dois sentidos, entre as ruas Teixeira da Silva e da Consolação, após a corrida. A partir das 12h, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informa que serão avaliadas as condições para possível liberação ao tráfego no cruzamento com a av. Brig. Luís Antônio.
No dia 1ª, a Paulista será liberada em toda extensão a partir das 6h, depois do encerramento da programação do Réveillon.
No primeiro dia do ano, também começa a operação de retirada da estrutura do evento de Réveillon. Até 8 de janeiro ocorrerão interdições, das 22h às 5h, no Túnel José Roberto Fanganiello Melhem, e na avenida Paulista, entre as ruas Bela Cintra e Haddock Lobo
Interdições nos dias 30 e 31/12
Av. Paulista, entre as ruas Teixeira da Silva e da Consolação, sentido Consolação
Alternativas: avenida Bernardino de Campos, rua Treze de Maio, rua Cincinato Braga, rua São Carlos do Pinhal, rua Antônio Carlos e rua da Consolação.
Av. Paulista, entre as ruas da Consolação e Maria Figueiredo, sentido Paraíso
Alternativas: Alameda Santos, rua Teixeira da Silva e avenida Paulista.
Av. Brig. Luís Antônio, sentido Centro/V. Mariana, entre a r. São Carlos do Pinhal e al. Santos
Alternativas: rua Pedroso, rua Rui Barbosa, rua Santa Madalena, rua Dr. Alfredo Ellis, rua Pio 12, rua Treze de Maio e avenida Bernardino de Campos.
Av. Brig. Luís Antônio, sentido Ibirapuera/Centro, entre a Al. Santos e R. São Carlos do Pinhal
Alternativas: Alameda Santos, rua Cubatão, rua Abílio Soares, avenida Bernardino de Campos e rua Treze de Maio.
Interdições até 8/1
Av. Paulista, entre as ruas Bela Cintra e Haddock Lobo, total nos dois sentidos
Alternativas: Avenida Paulista, sentido Consolação, o trânsito será canalizado para as faixas restantes, ou seguir pela Rua Antônio Carlos;
Avenida Paulista, sentido Paraíso, o trânsito será canalizado para as faixas restantes, ou seguir pela Alameda Santos.
Túnel José Roberto Fanganiello Melhem, nos dois sentidos
Alternativas: Túnel Complexo Viário Paulista, sentido Dr. Arnaldo: seguir pela Rua Bela Cintra, Rua Antônio Carlos, Rua da Consolação (sentido bairro), Viaduto Okuhara Koei e Avenida Dr. Arnaldo;
Túnel Complexo Viário Paulista, sentido Paulista: seguir pela Avenida Dr. Arnaldo, Viaduto Okuhara Koei, Rua da Consolação (sentido centro) e Avenida Paulista.
A cidade de São Paulo entra no mês de dezembro com o dobro de extensão de Faixa Azul em relação a outubro.
Novos trechos foram liberados para a circulação de motocicletas nesta segunda-feira, 4 de dezembro, em importantes avenidas: Faria Lima (9,2 km); Zaki Narchi (3,6 km) e Luiz Dumont Villares (5 km). O fluxo é de aproximadamente 28 mil motos por dia nesses pontos.
Até o início de outubro, havia pouco mais de 30 Km dessa sinalização, nas cores azul e branco, que forma uma espécie de “corredor” para o tráfego de motocicletas. No mês passado, as vias Nações Unidas e Miguel Yunes ganharam, juntas, 11 Km. Com os 17,8 Km inaugurados agora, a cidade chega a 63 Km de Faixa Azul.
A medida começou de forma pioneira na capital em janeiro deste ano e pretende acabar a disputa pelo espaço viário entre veículos. Após estudos, a Prefeitura de São Paulo optou por regulamentar uma prática que já era corriqueira entre os motociclistas, mas realizada sem regras por não existir previsão legal: andar pelo corredor fictício formado por carros.
De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP), a instalação da faixa promove o uso compartilhado das vias de maneira mais segura e foi bem recebida, sendo usada por mais de 90% das motos em circulação. Nenhum acidente com morte foi registrado dentro da faixa até o momento, segundo a CET-SP.
Regras de circulação
O uso da faixa azul não é obrigatório, mas a CET-SP orienta que os motociclistas deem preferência por transitar nela;
Mesmo ao optar pela faixa, é preciso respeitar o limite máximo de velocidade da via;
Os pilotos devem sinalizar com antecedência a intenção de sair do corredor, seja para fazer uma conversão ou apenas trocar de faixa de rolamento;
Motorista na condução de carro ou outro veículo também precisa, igualmente, dar a seta antes de fazer o movimento, bem como não cruzar a Faixa Azul sem conferir se alguma motocicleta se aproxima e manter uma distância segura da faixa;
Saiba onde estão
Avenida 23 de Maio, sentido aeroporto, entre a Praça da Bandeira e o Complexo Viário Jorge João Saad;
Avenida Bandeirantes, entre a Marginal do Rio Pinheiros e o Viaduto Ministro Aliomar Baleeiro, em ambos os sentidos;
Avenida Tiradentes com a Prestes Maia, sentido aeroporto, entre a rua dos Bandeirantes e o emboque do Túnel São João Paulo 2º (Anhangabaú), na região central;
Avenida Santos Dumont até o Viaduto João Julião da Costa Aguiar, no sentido aeroporto do Corredor Norte-Sul, abrangendo as avenidas Moreira Guimarães e Rubem Berta;
Avenida Sumaré, na altura da rua Apiacás e até a rua Varginha;
Avenida Paulo 6º, inicia na rua Varginha e termina na rua Lisboa;
Avenida das Nações Unidas, entre as ruas Mario Lopes e Professor Campos de Oliveira;
Avenida Miguel Yunes, entre as avenidas Interlagos e Nossa Senhora do Sabará;
Avenida Brigadeiro Faria Lima, entre a avenida Pedroso de Moraes e a rua Michel Milan, em ambos os sentidos;
Avenida Zaki Narchi, entre as avenidas Cruzeiro do Sul e Luiz Dumont Villares, nos dois sentidos;
Avenida Luiz Dumont Villares, em ambos os sentidos, desde a avenida Zaki Narchi até a rua Sevilha.
A CET-SP informou que a cidade vai ganhar mais 28,4 Km de extensão de Faixa Azul em 18 de dezembro nas avenidas do Estado e Jacu Pêssego, incluindo a avenida Nova Trabalhadores e Vice-Presidente José de Alencar.