Eficiência sedutora: todos os dias, confortáveis e ‘inteligentes’ trens coreanos transportam, sem condutores, 750 mil passageiros
Inaugurada em 2010 e ainda inacabada, a Linha-4 Amarela do Metrô de São Paulo ganhou a eleição entre os leitores como a melhor de São Paulo, considerando também a CPTM. Em cada dia útil, 750 mil passageiros são transportados nos trens sem condutores do ramal paulistano, que liga o centro da cidade, na Luz, à região do Butantã, passando por áreas nobres da capital como a Avenida Paulista, a Rua Oscar Freire e a região de Pinheiros. Quando estiver totalmente pronta, a linha terá 12,8 quilômetros de extensão e 11 estações. Falta entregar a estação Vila Sônia, que será a última do ramal metroferroviário na direção sudoeste da cidade. A linha Amarela, hoje, para na estação São Paulo-Morumbi, inaugurada em outubro de 2018 (com atraso). Além do conforto das composições e das estações, a tecnologia empregada nos trens coreanos da Amarela é pioneira no País. Um sistema chamado de driverless permite que o trem seja operado sem condutor, por meio de uma eficiente rede de comunicação. Assim, a aproximação de dois trens pode ser feita com segurança a uma distância similar à dos automóveis nas ruas, segundo a concessionária ViaQuatro.
MELHOR LINHA (METRÔ E CPTM)
1º Linha Amarela
2º Linha Verde
3º Linha Azul
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