14 maio 2026 em Mobilidade Urbana

Sistema hidroviário reduziu trajetos para cerca de 17 minutos na zona sul e ampliou a integração da Billings à rede de mobilidade

O Aquático-SP completou dois anos nesta quarta-feira (13) consolidado como uma das principais mudanças recentes na mobilidade urbana da capital. Ao utilizar a represa Billings como corredor de transporte público, o sistema hidroviário reduziu trajetos que chegavam a 1h20 para cerca de 17 minutos na zona sul. Desde o início da operação, em maio de 2024, mais de 1,1 milhão de passageiros utilizaram o modal.

Primeiro sistema hidroviário público da cidade, o Aquático-SP incorporou a Billings à infraestrutura de transporte de São Paulo e passou a conectar regiões que dependiam exclusivamente de longos percursos terrestres. Atualmente, seis embarcações operam diariamente no sistema. Apenas em abril deste ano, foram registrados mais de 61 mil embarques.

Morador do Cantinho do Céu, no extremo sul, João Gabriel Freitas, de 25 anos, trabalha na região do Morumbi e relata redução significativa no tempo de deslocamento após a implantação do modal. “Antes eu ia de ônibus até o Terminal Grajaú e depois pegava o trem. Demorava entre uma hora e uma hora e meia. Agora, com o barco, levo cerca de 20 a 30 minutos até a integração”, afirma.

Nova dinâmica

Além dos impactos na mobilidade, comerciantes da região relatam aumento na circulação de pessoas desde o início da operação. Proprietário do Bar Brilho do Sol, próximo ao terminal, João Milton Inácio Pereira, de 59 anos, afirma que o sistema alterou a dinâmica do bairro. “Aumentou o movimento e melhorou muito para a população. Quem demorava mais de uma hora no trajeto agora faz em meia hora.”

Pesquisa da SPTrans aponta aprovação de 90,3% entre os passageiros. Os principais índices de avaliação positiva foram registrados na limpeza das embarcações, com 97,5%, e no conforto durante o trajeto, com 93,7%. Mais de 92% dos usuários afirmaram que recomendariam o serviço.

Expansão

A Prefeitura desenvolve estudos técnicos para ampliar o modelo hidroviário para outras regiões da cidade. Entre as propostas em análise estão a implantação do Aquático-SP na represa Guarapiranga e a ampliação das rotas na Billings, na região do Apurá. A expansão poderá beneficiar moradores de bairros como Grajaú, Pedreira, Jardim Ângela e Cidade Dutra.

Previsto no Plano de Metas da gestão municipal, o projeto busca ampliar o transporte hidroviário como alternativa integrada para regiões marcadas por grandes distâncias e congestionamentos.